Kontrolowany przez rząd Czech koncern energetyczny CEZ zawarł sojusz w sprawie budowy małych elektrowni jądrowych SMR z brytyjskim koncernem Rolls-Royce i kupi 20 proc. udziałów w jego spółce projektującej takie siłownie.
"To taki mały drobiazg, nie jest niezbędny, ale sprawia, że się uśmiechasz. I to jest właśnie luksus", usłyszałam, odbierając kluczki do najnowszej odsłony Rolls-Royce'a Cullinana. Ten drobiazg, to wysuwane spod podłogi bagażnika dwa skórzane fotele. Ale nie tylko one. Rolls-Royce to suma takich drobiazgów.
Na aukcję samochodów poleasingowych trafił Rolls-Royce Ghost z personalizowaną rejestracją W7BUH, należący kiedyś do Janusza Palikota. Ten sam, który jeszcze niedawno był do wygrania w konkursie.
Za dwa lata Rolls-Royce zacznie produkcję modelu Spectre, pierwszego seryjnego auta na prąd tej prestiżowej brytyjskiej marki. Do końca dekady zelektryfikowane zostaną wszystkie modele aut Rolls-Royce.
Dziś w dobrym guście jest, gdy prezes przyjeżdża do pracy rowerem lub chodzi pieszo. Jak zatem handlować luksusowymi limuzynami? Odpowiada Torsten Müller-Ötvös, prezes Rolls-Royce Motor Cars.
Przywykliśmy do tego, że samochód to epizod w naszym życiu. Z rolls-royce'ami jest na odwrót. Większość nowych phantomów będzie sprawna nawet za 100 lat.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
