30 września po południu otwarta zostanie jedna jezdnia obwodnicy Łomży w ciągu drogi ekspresowej S61 Via Baltica. To uwolni Łomżę od tranzytu tirów i przybliży finał budowy tej drogi, której znaczenie jest strategiczne także dla UE i NATO.
W tym roku kierowcy nie dostaną wszystkich nowych dróg obiecywanych przez GDDKiA. Na drogowców zwaliło się tsunami galopującej inflacji i wojny w Ukrainie.
W tym roku na wakacje kierowcy nie dostaną wielu nowych dróg, choć prace na sporej liczbie odcinków już dobiegają końca. Jednak finalizacja inwestycji drogowych staje się coraz większym wyzwaniem, w związku z galopadą kosztów i brakami pracowników.
Święta Bożego Narodzenia nie są łatwym okresem dla podróżujących samochodami. Drogowcom udało się jednak zrobić kilka prezentów.
Drogowcom uda się wykonać roczny plan budowy nowych tras szybkiego ruchu rzutem na taśmę. Do końca 2021 r. kierowcy dostaną około 350 km nowych autostrad i dróg ekspresowych.
Aldesa Construcciones Polska wykona i będzie utrzymywać system zarządzania ruchem na drogach ekspresowych S6 i S7 w województwach pomorskim i warmińsko-mazurskim. Wartość umowy to 179 mln zł.
Firma Mota-Engil Central Europe kończy już prace na kluczowym odcinku drogi ekspresowej S7 pomiędzy węzłami Widoma i Szczepanowice, zlokalizowanym na północ od Krakowa.
Od czwartku fiskus wprowadza do eksploatacji e-Toll, nowy satelitarny system poboru opłat drogowych. Na państwowych płatnych autostradach podniosą część szlabanów.
Władze Augustowa i część mieszkańców nie zgadzają się na budowę południowej obwodnicy tego miasta w jego pobliżu. Chcą, aby przecinała Puszczę Augustowską. Ekolodzy są oburzeni. Pytają: - Czy władze niczego się nie nauczyły na przykładzie Rospudy?
Odwleka się budowa obwodnicy Łomży na trasie drogi ekspresowej S61 Via Baltica. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wypowiedziała kontrakt na tę inwestycję włoskiej firmie Toto, która wcześniej nie wywiązała się z budowy drogi S5 pod Poznaniem.
W styczniu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała kontrakty za 1,5 mld zł na budowę prawie 60 km nowych dróg szybkiego ruchu. Budowa części z nich zacznie się już wiosną.
Sejm uchwalił nowelizację ustawy Prawo o ruchu drogowym, która da pierwszeństwo pieszym wchodzącym na przejścia, zakaże jazdy na zderzak i rozciągnie na całą dobę limit prędkości 50 km/godz. na terenie zabudowanym.
Na koniec 2020 r. w Polsce było już ponad 4,2 tys. km dróg szybkiego ruchu - połowa docelowej sieci takich tras. Mimo pandemii i perypetii z częścią wykonawców stopniowo nadganiamy opóźnienia wobec Europy.
Drogowcy oddali już w tym roku do dyspozycji kierowcom 81,6 km autostrad i dróg ekspresowych. W realizacji jest nadal 98 dużych inwestycji drogowych o łącznej długości 1251,5 km.
Od 19 września kierowcy mogą już przejeżdżać po nowym wiadukcie na DK86 w Katowicach. Wykonawca uporał się z jego budową szybciej, niż zakładano.
Przebudowa ronda Rataje w Poznaniu całkowicie zmieni system komunikacji drogowej i tramwajowej w newralgicznym punkcie stolicy Wielkopolski. Wykonawca - Aldesa Construcciones Polska - buduje też obecnie np. dwa odcinki drogi ekspresowej S19.
Za budowę nowego odcinka drogi ekspresowej S19 pod Rzeszowem chiński koncern China Harbour Engineering chce o połowę mniej niż rywale i o jedną trzecią poniżej szacunków GDDKiA.
Kończy się wysyp nowych dróg szybkiego ruchu. A budowa strategicznej trasy Via Baltica opóźni się do końca obecnej kadencji Sejmu, w którym przeważa PiS.
Szef kancelarii premiera ogłosił budowę nowego odcinka drogi ekspresowej S5, która połączy Wrocław ze Świdnicą i Wałbrzychem. - To decyzja o historycznym znaczeniu - ocenił. Trasa powstanie, czy to tylko przedwyborcza obietnica?
Nie ma żadnych szans na to, że latem ukończony zostanie odcinek drogi S5 z Poznania do Wronczyna. Po tym, jak z placu budowy zeszło włoskie konsorcjum Toto Costruzioni Generali i Vianini Lavori, drogowcy chcą zrobić wszystko, by ten odcinek był w całości gotowy do końca roku.
W Użrankach ma być węzeł drogowy. Dziś kończy się tam poniemiecki bruk.
Wykonawcą drogi S7 do Zakopanego na odcinku Lubień - Naprawa będzie konsorcjum zawiązane przez polską firmę IDS-BUD i korporację Altis Holding z Kijowa - ogłosiła w środę GDDKiA.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
