W 2024 r. aż 895 firm z branży budowlanej było niewypłacalnych. To wzrost o 40 proc. rok do roku. W pierwszym kwartale tego roku takich firm było już 304 - to więcej niż w całym 2021 r. Sytuacja w branży jest trudna, ale, jak twierdzą eksperci, wreszcie stabilna.
Lasy Państwowe promują narrację, że same się finansują, a dodatkowo wykładają pieniądze na drogi dla samorządów i ochronę przyrody. Tymczasem na "Eko-park" w sercu Beskidu Niskiego wzięły potężną dotację z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Lasy Państwowe nie udostępniły danych pokazujących, ile pieniędzy wydadzą na remonty i budowę dróg w 2023 r. Z pomocą leśników staramy się wyjaśnić to sami.
Mieszkaniec Starej Wsi niedaleko Bielska-Białej zauważył, że drzewo, którego od dawna bronił, zostało wycięte. Przyjrzał się leżącej lipie i znalazł gniazdo z pisklęciem.
Oficjalnie 330, nieoficjalnie nawet 480. Tyle drzew wycięli w Koszalinie drwale pod budowę drogi do centrum pielgrzymkowego na Górze Chełmskiej. Protesty miłośników zieleni nie pomogły, inwestycja właśnie się zaczyna.
"Inwestorzy mówią, że ofertę asfaltu czy kostki brukowej mają na trzy dni, bo potem ta cena rośnie" - mówili samorządowcy podczas posiedzenia Komisji Gospodarki i Rozwoju oraz Komisji Infrastruktury. Zgodnie przyznali, że wzrost kosztów inwestycji jest dla nich nie do udźwignięcia.
305 milionów z małym hakiem kosztować ma dziewięciokilometrowy odcinek drogi S19 między Ploskami a Haćkami. Za najlepszą ofertę uznano tę złożoną przez konsorcjum firm Unibep, Budrex i Value Engineering.
W przyszłym miesiącu wojewodowie zaczną przyjmować wnioski na dofinansowanie inwestycji w drogi lokalne. W tym roku do podziału jest ok. 5,3 mld zł.
Droga krajowa nr 8 na odcinku Wrocław - Kłodzko zostanie rozbudowana! W sobotę w obecności premiera Morawieckiego minister Adamczyk podpisał aneks umowy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
