Święta Bożego Narodzenia nie są łatwym okresem dla podróżujących samochodami. Drogowcom udało się jednak zrobić kilka prezentów.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozwiązała umowę z wykonawcą jednego z podwarszawskich odcinków S7. Drogowcy przekonują, że opóźnienia na budowie były zbyt duże i zapowiadają szybkie ogłoszenie nowego przetargu
Minister infrastruktury dosypie pieniędzy, a drogowcy rozstrzygną powtórzone przetargi na dokończenie obwodnicy Marek, budowę Puławskiej-bis, czyli ekspresowej wylotówki z Warszawy na Kraków, i początkowego odcinka Via Baltica. Kilka odcinków jednak się opóźni.
Po dwóch latach i pięciu miesiącach pracy połączony został jeden z tuneli budowanej trasy ekspresowej S7 w kierunku Nowego Targu, pod Małym Luboniem. W środę spotkały się ekipy drążące go z dwóch stron.
W czwartek aktywiści z Pracowni na rzecz Wszystkich Istot oznajmili, że znaleźli chomika europejskiego tam, gdzie wcześniej znaleźć go nie potrafili drogowcy. Jednego z nich złapali do pułapki, a następnie wypuścili w sąsiedztwie nory, kilkaset metrów od placu budowy drogi S7.
Tuż po otwarciu fragmentu nowej zakopianki na trasie między Skomielną Białą a Rabką- Zdrojem utworzyły się gigantyczne korki. Drogowcy zamierzają zmienić program sygnalizacji świetlnej, by zwiększyć przepustowość. Tablice świetlne będą zalecać... by omijać trasę S7.
Program budowy autostrad i dróg ekspresowych ma trzy-cztery lata opóźnienia - szacuje firma Multiconsult. Według jej wyliczeń w ciągu dekady aż 7 mld zł poszło na przejścia dla zwierząt. A co będzie, gdy skończą się dotacje Unii Europejskiej?
Zderzenie dwóch samochodów ciężarowych w miejscowości Widów w powiecie grójeckim. Trasa S7 w kierunku Radomia jest całkowicie zablokowana
Po ponad półtora roku od podpisania umowy z wykonawcą wojewoda mazowiecki wydał w końcu pozwolenie na przebudowę ruchliwej drogi nr 7, która zmieni się za Płońskiem w trasę ekspresową S7.
Trasa S7 zyska po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Drogowcy zapowiedzieli dziś przetarg na przebudowę 10-kilometrowego odcinka między Czosnowem a Modlinem.
Po otwarciu pomorskiego odcinka trasy S7 podróż z Gdańska do Warszawy znacznie się skróciła i trwa teraz praktycznie tyle samo, co przejazd autostradami A1 i A2. Co więcej, spalanie na tej trasie jest dużo niższe, a kierowcy nie ponoszą opłat na bramkach autostrady. Co jeszcze wynika z testu "Wyborczej Trójmiasto"?
Jest pozwolenie na budowę nowej trasy wylotowej z Warszawy na Kraków, ale nie ma jej wykonawcy po zerwaniu umowy z firmą Rubau. Drogowcy przesuwają też otwarcie południowej obwodnicy przez Wawer
Policjanci są na tropie kierowców, którzy na trasie S7 nie ustąpili miejsca karetce na sygnale wiozącej organy do transplantacji. Sytuacji, w których kierowcy blokują służby ratunkowe, jest więcej.
Droga ekspresowa S7 wydłuży się o odcinki blisko Warszawy, a jej jezdnie będą mieć po trzy pasy ruchu. Wykonawca wybierze rodzaj nawierzchni: asfalt albo beton. Na początek mamy przetarg na projekt i budowę 13-kilometrowego fragmentu przed Płońskiem.
Odcinek trasy S7 z Warszawy w okolice Piaseczna powstanie z opóźnieniem. Przeszło dwa miesiące po zerwaniu umowy z firmą Rubau drogowcy zapowiedzieli dziś poszukiwania nowego wykonawcy, ale są problemy z wykorzystaniem projektu tego odcinka
Na budowę drogi ekspresowej S7 z Warszawy w kierunku Gdańska Unia Europejska przyznała ponad 1 mld zł dofinansowania. Na lipiec planowane jest ogłoszenie przetargu na odcinek Czosnów - Płońsk.
Droga ekspresowa S7 pod Warszawą i pierwszy fragment Via Baltica w kierunku Mazur i Litwy bez wykonawcy. GDDKiA zerwała kontrakty z firmą Rubau. Bez odcinków, które miała zbudować, trudno liczyć na poprawę warunków ruchu. Prawie pół roku później ma być też oddany wawerski fragment południowej obwodnicy Warszawy.
Niepokojąco przedłużają się przygotowania do budowy nowej wylotówki w stronę Krakowa. Dopiero na koniec lipca przełożono uzgodnienia środowiskowe, a wykonawcy czekają od 2017 r. Są też problemy z dokończeniem obwodnicy Marek.
Najwięcej ofiar śmiertelnych, najwięcej rannych, największa liczba wypadków. Tak przedstawia się bilans dotyczący bezpieczeństwa jazdy na drodze krajowej nr 7 w ubiegłym roku.
Jedna osoba zginęła, a dwie zostały ranne w wypadku, do którego doszło w niedzielę przed godz. 4 na drodze krajowej nr 7 w Skarżysku-Kamiennej.
Koncepcję ostatniego odcinka autostrady A2 wykona firma Multiconsult Polska. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie wyklucza, że ze względu na małe natężenie ruchu powstanie tu jedna jezdnia z układem pasów 2+1. W 2019 r. drogowcy ogłoszą przetargi na budowę nowych odcinków niedaleko Warszawy.
Na przełomie roku na nowym odcinku drogi ekspresowej S7 łączącym Gdańsk z Elblągiem trzy razy samochody zderzały się z łosiami. Pięć osób zostało poszkodowanych
Jak idzie budowa tras szybkiego ruchu na Mazowszu? Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podsumowała 2018 r. i przedstawiła nowe harmonogramy dla odcinków planowanych wokół Warszawy za 20 mld zł. Wśród nich nie ma zapowiedzianego niedawno poszerzenia autostrady A2.
Szacowany czas przejazdu z centrum Zakopanego do węzła w Poroninie wynosi w tej chwili około godziny.
W 2018 r. kierowcy dostali do użytku ponad 300 km nowych dróg szybkiego ruchu. Kilka tras ukończono przed terminem, ale są też inwestycje opóźnione ponad rok.
Otwarto dla ruchu ostatni odcinek budowanej drogi krajowej S7 między Chęcinami a Jędrzejowem. Samochody pojechały dopiero w nocy, bo na przeszkodzie stanęła pogoda.
Drogowcy przekazali do eksploatacji 40 km drogi ekspresowej S7 między Elblągiem i Gdańskiem. Ekspresową trasą można już przejechać prawie dwie trzecie trasy między Trójmiastem i Warszawą.
Obwodnica zachodnia Radomia w ciągu trasy S7 została otwarta dla ruchu w piątek rano. Dla Radomia oznacza to wyjazd znacznej części ruchu tranzytowego z miasta, a dla kierowców z innych regionów szybszy przejazd między Warszawą a Krakowem.
Co najmniej kilkanaście minut, a w godzinach szczytu nawet kilkadziesiąt, zaoszczędzą kierowcy podróżujący S7 z Warszawy na południe kraju - zachwala GDDKiA. Od 19 października 2018 można korzystać z blisko 25-kilometrowej obwodnicy Radomia omijającej miasto po jego zachodniej stronie
Zostali wyrzuceni z budowy S8 - obwodnicy Marek, ślimaczą się z kilkoma innymi inwestycjami drogowymi, ale to właśnie "specjalista od opóźnień" - włoskie Salini Impregilo zbuduje ekspresową wylotówkę S7 z Krakowa. W środę kontrakt z Włochami podpisała GDDKiA.
Z ponad 9-miesięcznym opóźnieniem wykonawca ekspresowej "siódemki" Chęciny - Jędrzejów złożył wniosek o dopuszczenie do ruchu pierwszej dwujezdniowej części nowej drogi. Kierowcy pojadą po niej w drugiej połowie sierpnia.
Podczas wakacyjnych wojaży niemal w każdym kierunku kierowcy natkną się pod Warszawą na roboty drogowe. Kiedy skończą się utrudnienia w ruchu, a gdzie zaczną się nowe?
Teoretycznie w piątek 1 czerwca upływa termin zakończenia budowy mocno już opóźnionego odcinka ekspresowej S7 z Chęcin do Jędrzejowa. Kolejny termin. Oczywiście nie uda się go dotrzymać, ale już znamy następną datę końca inwestycji. Również nierealną.
Budowa nowej zakopianki trwa. Coraz dłuższe fragmenty wiaduktów oraz zarysy nowych węzłów widoczne są na zdjęciach z drona. Drogowcy przebijają się też pod Małym Luboniem. Do tej pory wydrążyli już prawie 1,4 km tunelu.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma nowy termin zakończenia budowy mocno już opóźnionego odcinka S7 Chęciny-Jędrzejów. Upływa on 1 czerwca i znów jest nierealny.
W piątek mija oficjalny, ostatni podany termin zakończenia budowy S7 od Chęcin do Jędrzejowa. Wiadomo, że nie zostanie dotrzymany, bo wykonano zaledwie nieco ponad 70 procent prac. Nowego terminu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Kielcach jeszcze nie wyznaczyła.
Największa inwestycja drogowa w regionie, budowa ekspresowej S7 pomiędzy Chęcinami i Jędrzejowem, opóźni się jeszcze bardziej. Nowy termin zakończenia prac upływa w połowie kwietnia, ale już wiadomo, że nie uda się go dotrzymać.
Do połowy 2021 r. ma powstać 14 km drogi ekspresowej Szczepanowice-Widoma, pierwszy odcinek przedłużenia drogi S7 między Krakowem a granicą województw małopolskiego i świętokrzyskiego.
Kierowcy skarżą się na tymczasowe objazdy wprowadzone na budowie ekspresowej siódemki koło Chęcin. Teraz cały ruch odbywa się po rondzie na drodze wojewódzkiej. - Korek ma kilka kilometrów - podkreśla czytelnik i proponuje, jak poprawić sytuację. - Wybraliśmy najbezpieczniejsze rozwiązanie - odpowiadają drogowcy.
Dobra wiadomość jest taka, że już niedługo podpisana zostanie umowa z wykonawcą kolejnego odcinka drogi S7 od województwa świętokrzyskiego do Krakowa. Zła, że do stolicy Małopolski ekspresową "siódemką" tak szybko nie dojedziemy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
